阿里店铺|中国供应商|English   宝鸡市中扬金属材料有限公司官网!

钛标准件专业供应商

钛锻件.钛标准件中国钛谷品牌供应商
全国服务热线

0917-339677715191725088

微信公众号 钛合金螺丝生产厂家微信公众号

首页 >> 新闻资讯 >> 行业资讯

钛合金螺丝厂家介绍大众汽车的螺丝标准

发布时间:2021-02-02 11:26:54 浏览次数 :

有的时候车是被修坏的,究其原因最直接导致车辆损坏的就是在维修时, 操作人员没有严格按照技术参数来紧固车上 重要螺栓, 这些螺栓都是有各自的标准力矩的,过紧或过松都可能导致车辆寿命减少,车辆不好用,共振,异响、甚至发生交通事故。中扬金属作为专业的钛合金螺丝生产厂家,常年现货定制钛合金轮毂螺丝、摩托车、高端自行车用钛螺丝,将一汽大众的各类螺丝使用力矩标准,分享如下:

发动机总成支座部分

宝来、高尔夫全车重要螺栓力矩参数支座与车身螺栓 (13MM) - - - - 25Nm

支座与车身螺栓 (18MM) - - - - 40Nm+90 度/ 50Nm

支座与发动机支座螺栓 (18Mm) - - - - 100Nm

变速箱与总成支座

支座与车身螺栓 (13MM) - - - - 25Nm

支座与车身螺栓 (18MM) - - - - 40Nm+90 度/ 50Nm

支座与变速器支座螺栓 (18MM) - - - - 100Nm

钛合金轮毂螺栓

摆动支架

摆动支架与变速箱螺栓 - - - - 40Nm+90 度/ 50Nm 摆动支架与副车架螺栓 - - - - 20Nm+90 度/ 25Nm 发动机部分

放油螺栓- - - - 30Nm

机油滤清器- - - - 20Nm

曲轴正时轮螺栓- - - - 90Nm+90 度凸轮轴正时轮螺栓- - - - 65Nm

曲轴轴瓦- - - - 65Nm+90 度连杆轴瓦- - - - 80Nm+90 度缸盖螺栓第一步- - - - 40Nm 缸盖螺栓第二步- - - - 90 度缸盖螺栓第三步- - - - 90 度爆震传感器- - - - 20Nm

双温开关- - - - 15Nm

氧传感器- - - - 50Nm

三元催化器与排气管连接螺栓- - - - 40Nm 

排气管双推螺栓 - - - - 40Nm

变速箱部分

变速箱与发动机连接部分- - - - 80Nm 变速箱与启动机连接部分- - - - 80Nm 变速箱与油底壳螺丝- - - - 40Nm

换档杆壳体与车身- - - - 25Nm

换档拉锁支架到变速器连接螺栓 - - - - 25Nm

变速箱油堵- - - - 25Nm

速度表驱动轴- - - - 30Nm 变速器壳盖螺栓- - - - l ONm 离合器总泵- - - - 25Nm

离合器分泵- - - - 25Nm

钛合金螺丝

底盘部分

制动踏板与助力器之间螺栓- - - - 20Nm

前制动卡钳- - - - 285Nm

后制动卡钳- - - - 35Nm

转向拉杆与万向节连接 - - - - 45Nm

方向盘紧固螺母- - - - 50Nm

转向十字轴与转向机连接 - - - - 30Nm

控制臂球头与控制臂连接 - - - - 20Nm+90 度控制臂球头 自锁螺母 - - - - 450Nm

稳定杆与控制臂连接螺栓- - - - 45Nm

稳定杆穿销自锁螺母 - - - - 45Nm 控制臂与副车架 - - - - 70Nm+90 度控制臂与车身 - - - - 100Nm+90 度副车架与转向机- - - - 20Nm+90 度

前减震器与转向节连接螺栓- - - - 65Nm+90 度/ 75Nm

前减震器上部六角螺母- - - - 60Nm

后轮轴头自锁螺母 - - - - 175Nm 后桥支架与后桥连接 - - - - 80Nm 后桥支架与车身连接 - - - - 75Nm 

后桥与后分泵连接 - - - - 65Nm

后轮轴头连接- - - - 60Nm

后减震器与后桥连接 - - - - 60Nm 后减震器与车身连接 - - - - 75Nm 驱动轮法兰连接螺栓- - - - 50Nm 轮胎螺栓- - - - 120Nm

这些力矩值的作用很重要, 一般维修店是没有这些数据的, 4S 服务站也未必严格遵守。举两个最常见的例子:轮胎的动平衡,补胎, 都要拆装轮胎,这时候,从新上回轮胎的螺丝力矩轮胎螺栓- - - - 120Nm 就很重要, 尤其是改过车的 DX, 为什么呢?因为原厂的螺丝一定设计得比轮载材质要软 , 以防损坏轮载, 但改车后换 16 寸, 17寸的车轮, 如果连螺丝也换了,换了高强度的螺丝,又不知道力矩,死命地扭, 就很有机会损坏轮载了。

第二个例子: 象发动机里的一些螺丝, 通常上紧后还要转动 90 度或更多。这些螺丝一般不能重复再用, 因为已经超过了金属的屈服极限,所谓屈服极限,就是这些螺丝已经不能恢复弹性变形,并且是用久性的不能恢复。重复再用就流下隐患, 可以说后患无穷。这时就要多留心,并参考维修手册,要更换的就毫不犹豫。

汽车钛螺丝

另外像最常见的更换减振器上座, 要拆下最上面的 6 角自锁螺母, 这个螺母前减震器上部六角螺母- - - - 60Nm 也是要转动 90 度的, 并且不能重复再用。

相关链接

Copyright @ 2020 宝鸡市中扬金属材料有限公司 版权所有    ICP备案号:陕ICP备17004556号    在线统计
@ 2020 宝鸡市中扬金属材料有限公司 版权所有
在线客服
客服电话

全国免费服务热线
0917 - 3396777
扫一扫

zy-titanium.com
中扬金属手机网

返回顶部